La primera cosa que debemos tener presente a la hora de elegir cómo moverse por México es que México es enorme. La segunda es que hay factores que alteran la clásica relación de distancia -medida en kilómetros- y tiempo. Es importante recalcarlo porque además del tráfico y los atascos en el caso de movernos en coche o autobús, hay retrasos ocasionados por manifestaciones, cortes de carreteras u otras situaciones inesperadas. Así que, ante todo, paciencia.
¿TRANSPORTE PÚBLICO O PRIVADO?
Podemos empezar hablando de la diferencia de viajar en transporte público (autobús, tren, avión), o privado (alquiler de coche, traslados, taxis).
El transporte público en México puede ser muy económico, pero también puede resultar un poco abrumador si no habla español y no está acostumbrado a viajar en autobuses y sistemas de metro.
Es esta una elección muy personal, y está basada sobre todo en la prisa, la forma en que queremos vivir México, o la independencia que aporta a veces conducir nosotros para movernos a nuestro aire con el coche de alquiler.
Moverse en coche de alquiler
Hay que saber cuándo alquilar -rentar auto o carro en México– es la mejor. Por ejemplo, para conocer Ciudad de México no hace falta alquilar coche ya que será un estorbo ante problemas de aparcamiento, atasco, forma de conducir, etc…
Sin embargo, fuera de la ciudad y recorriendo varios destinos de un estado en un road trip, el coche de alquiler es recomendable para llegar a los destinos en el menor tiempo, estar el tiempo que queramos o elegir opciones de alojamiento más recónditas en pequeños pueblos.
Los aeropuertos son los lugares principales de alquiler de vehículos, pero también en el centro de los lugares turísticos y desde los hoteles podemos conseguirlos, aunque quizá a precios un poco más altos. Las principales empresas internacionales están presentes en México, si bien, para elegir el mejor precio recomendamos el buscador de ofertas que engloba todas las compañías.
Alquiler de coche online
Los documentos que debemos presentar a la hora de alquilar el coche son una licencia de conducir válida, pasaporte y una tarjeta de crédito para el cargo de depósito inicial que es una caución retornada al entregar el coche. Es habitual que las agencias pidan tener al menos 21 años de edad (a veces 25 o suponiendo un recargo de conductor novel).
Carreteras y autopistas de México
Las carreteras de México son transitables y bastante rápidas cuando el tráfico no es denso, algo que por desgracia no es tan habitual en las ciudades. Hay más de 6.000 km de autopistas de peaje, que generalmente son carreteras de tres o cuatro carriles.
Intente evitar conducir de noche, ya que es común encontrar vehículos sin iluminación, badenes difíciles de ver, piedras y hoyos, ciclistas peatones y animales en las carreteras, y los conductores ebrios son habituales.
La seguridad general en las carreteras es mejor durante el día. Tenga en cuenta que se producen algunos secuestros, atracos y bloqueos ilegales de carreteras relacionados con las actividades de las bandas de narcotraficantes, principalmente en el norte. Siempre consulte en la zona por la seguridad a la hora de conducir.
Aparcamiento
Como decíamos, a la hora de aparcar observaremos diferentes situaciones. Por un lado están los estacionamientos públicos en centros comerciales, siempre de pago; las zonas con parquímetro que son las menos frecuentes; aparcamientos en los que se paga por hora o día con vigilantes que se encargan de cuidar el coche; o la jungla de la calle.
Con eso de la jungla nos referimos a que no hay una ley escrita en las zonas que en principio son gratis, pero que a menudo están controladas por los denominados «viene viene». Se denomina así a personas sin oficio ni beneficio que como si fuese una mafia tienen bajo su dominio las calles, incluso ocupándolas con botes o conos. Al llegar a aparcar o al marchar simularán que nos ayudan con indicaciones, esperando que se les pague una propina.
Muchos son indigentes, pero también auténticos extorsionadores. El pagarles o no pagarles implica un riesgo ya que en ocasiones se ponen violentos.
Moverse en autobús
El autobús -denominado camión en el país- es una muy buena elección para moverse en México. Hay empresas que conectan toda la república, incluso yendo desde destinos del sureste (Cancún o Mérida) hasta Ciudad de México. La empresa más conocida y reconocida de autobuses es ADO, con enlaces por todo el país. Cuenta con autobuses cómodos, con servicios premium opcionales y podemos hasta dormir casi tumbadas si son viajes de larga distancia.
Otras compañís son la ETN Turistar enlazando las principales ciudades de la costa del Pacífico, el centro, norte y este de México y a destinos tan al sur como Oaxaca; Grupo Estrella Blanca que tiene servicio entre la Ciudad de México y el centro, norte y oeste de México. Las ciudades principales incluyen Guadalajara, Tijuana, Puebla, Monterrey, Puerto Vallarta y Ciudad Juárez; oPrimera Plus en el centro de México incluyendo la Ciudad de México, Guadalajara, Mazatlán, Puerto Vallarta, San Luis Potosí y San Miguel de Allende.
La mayoría de las ciudades y pueblos tienen una terminal de autobuses principal desde la que operan todos los autobuses de larga distancia. Puede llamarse Terminal de Autobuses, Central de Autobuses, Central Camionera o La Central.
Los autobuses locales suelen ser la forma más barata de moverse por las ciudades y hacia los pueblos y aldeas cercanas. Pasan con frecuencia y las tarifas en las ciudades son bastante económicas. En muchas ciudades, flotas de microbuses pequeños y modernos han reemplazado a los viejos vehículos ruidosos y sucios. Los autobuses suelen detenerse solo en paradas fijas, aunque en algunos lugares, puede extender la mano para detener uno en cualquier esquina.
Clases de autobús
Hay diferentes billetes (boletos) en función del precio:
Deluxe y Executive: los servicios de lujo, primera plus y los autobuses ejecutivos, aún más cómodos, circulan principalmente por las rutas interurbanas más transitadas. Son rápidos y cómodos, con asientos reclinables, mucho espacio para las piernas, aire acondicionado, películas en pantallas de video, pocas o ninguna parada, baños a bordo Circulan por las carreteras de peaje siempre que sea posible.
Primera clase: los autobuses de primera clase tienen un cómodo asiento numerado para cada pasajero. Todas las ciudades importantes cuentan con servicio de autobuses de primera clase. Los estándares de comodidad son adecuados, como mínimo. Los autobuses tienen aire acondicionado y baño, y se detienen con poca frecuencia. Proyectan películas en pantallas generales y utilizan carreteras de peaje siempre que es posible.
Segunda clase: los autobuses de segunda clase o económicos transitan por pueblos y aldeas pequeñas y brindan viajes más baratos y lentos en algunas rutas interurbanas. Algunos son casi tan rápidos, cómodos y directos como los autobuses de primera clase. Otros son viejos, lentos y destartalados.
Estos autobuses suelen tomar carreteras sin peaje y se detienen en cualquier lugar para recoger pasajeros, por lo que si abordas a mitad de ruta, es posible que tengas que esperar de pie durante parte del viaje. En las zonas más recónditas de México suelen ser los únicos autobuses disponibles.
Compra de billetes de autobús
Para los autobuses de primera clase, de lujo y ejecutivos, compre el billete en la terminal de autobuses antes del viaje; en algunas ciudades, puede comprar billetes en las oficinas de autobuses situadas en las oficinas centrales. También suele ser posible comprar billetes online y recibir un billete electrónico o un código QR para realizar el check-in.
Para viajes de hasta cuatro o cinco horas en rutas con servicio frecuente, normalmente puede ir a la terminal de autobuses, comprar un billete y salir sin mucha demora. Para viajes más largos, rutas con servicio poco frecuente o para cualquier viaje en épocas de vacaciones con mucha afluencia, es mejor comprar un billete con un día o más de antelación.
Consejos para viajar en autobús
A veces, los autobuses sufren atascos o incluso robos. Viajar durante el día y en autobuses de lujo o de primera clase, que utilizan autopistas de peaje siempre que sea posible, minimiza este riesgo.
Comprar los billetes con varios días de antelación o en horas del día en las que haya menos afluencia puede permitirle conseguir una tarifa con descuento.
Moverse en colectivos
Los colectivos (también llamados peseros, combi o minibús) son normalmente furgonetas que conectan barrios o poblaciones cercanas. Los podemos encontrar tanto en grandes ciudades como CDMX o Monterrey, y también enlazando con yacimientos arqueológicos o pueblos junto al mar.
Son una de las opciones más económicas, pero a la vez menos cómodas. La razón es que hacen tantas paradas como gente en la carretera estire la mano para pedir que se detengan. Además en los espacios que normalmente caben diez se apretuja la gente hasta parecer una lata de sardinas. Podemos conocer el destino por los carteles que colocan en el parabrisas.
Pueden ser una opción para convivir y conocer cómo se mueve mucha gente en México, o si no tenemos mucho presupuesto y queremos ahorrar al máximo. Por contra suelen tardar más que otros medios y conviene moverse de día para evitar alguna situación de riesgo.
Por lo general, se paga al final del viaje y la tarifa (un poco más alta que la de un autobús) depende de la distancia recorrida.
Transporte urbano en CDMX: Metrobús, metro, cablebús y trolebús
En Ciudad de México hay una serie de carriles de uso exclusivo para los metrobuses y los trolebuses. El metrobús es un autobús que circula por líneas cubriendo toda la ciudad. Se accede a las paradas a través de tornos desde a los que se accede al metrobús.
El Tren ligero es un tren urbano, mientras que el cablebús es un teleférico que permite desplazarse independientemente del tráfico de la ciudad.
Moverse en avión
Si nuestro viaje por México engloba diferentes partes o estados es casis seguro que en algún momento nos movamos en avión. Los precios son bastante asequibles y las conexiones abundan.
El país cuenta con una extensa red de aeropuertos modernos y una variedad de aerolíneas para elegir, incluidas las de bajo costo. Los recientes acuerdos de “cielos abiertos” han abierto nuevas rutas entre ciudades estadounidenses y ciudades provinciales mexicanas, lo que ofrece a los pasajeros más opciones y flexibilidad que nunca.
Los aeropuertos con mayor tránsito de vuelo y enlaces son Ciudad de México, Cancún, Guadalajara, Mérida, Tijuana, Monterrey, Los Cabos y Puerto Vallarta. Pero los de Tulum o la isla de Cozumel registran un importante flujo de vuelos que buscan las playas del estado de Quintana Roo.
Volar puede tener una mayor huella de carbono, pero si tienes un tiempo limitado en México, un vuelo nacional en avión es preferible a un autobús de 48 horas.
Aeroméxico, ofrece la red más grande de vuelos, pero Volaris y VivaAerobus también llegan a muchas ciudades, a menudo con tarifas más bajas.
Otro aspecto a comentar, y que no debe asustar a los viajeros, es el precio que aparece a la hora de comprar los vuelos, y denominado TUA. La TUA es un impuesto o tarifa que cobran los aeropuertos, y que aparece desglosado cuando adquirimos el billete.
Es importante tener en cuenta que los vuelos nacionales pueden ser relativamente caros, especialmente durante las temporadas altas de viajes. Afortunadamente, nuestro equipo sabe cómo conseguir las mejores ofertas y disponibilidad y por eso puede buscar vuelos a través del siguiente buscador.
Moverse en taxi
Los taxis son comunes en pueblos y ciudades, y son más económicos que en España por ejemplo. Si un taxi tiene taxímetro, puedes preguntarle al conductor si funciona. Si el taxi no tiene taxímetro, averigua el precio del viaje antes de subir (esto puede implicar un poco de regateo).
Muchos aeropuertos y algunas grandes terminales de autobuses tienen un sistema de taxis con boletos autorizados: compras un boleto de precio fijo a tu destino en una taquilla especial y luego se lo entregas al conductor en lugar de pagar en efectivo. Esto ahorra tiempo de regateo y evita grandes estafas, pero las tarifas suelen ser más altas que las que podrías conseguir en la calle.
En todo caso no es recomendable para un extranjero parar un taxi en la calle, siendo preferible usar aplicaciones como Uber,Cabify O Didi ya que nos exponen menos a peligros. En algunas tenemos doble sistema de verificación, con código que se le entrega al taxista y podemos compartir nuestro recorrido a otras personas para geolocalizarnos.
Estas opciones de Apps no funcionan en todo México ya que el gremio de los taxistas ha bloqueado mediante protestas -a veces violentas- a los conductores que trabajan para Uber. Es recomendable cerciorarse si conviene usarlas dependiendo del destino.
Moverse en tren
Curiosamente el tren, que fue un método de transporte de viajeros y mercancías muy usado en México durante el siglo XIX y la primera mitad del XX, ha vivido décadas de total abandono. Poco a poco se están recuperando antiguas vías y conexiones, o promoviendo proyectos de gran calado como el tren Ciudad de México Toluca o el tren maya en el sureste.
Otro tipo de trenes son los turísticos, que nos permiten disfrutar del paisaje con recorridos panorámicos de gran belleza, siendo el famoso Chepe el ideal para los que quieran conocer las Barrancas del Cobre en el estado de Chihuahua.
Moverse en barco, ferry o crucero
El barco es sobre todo una opción para llegar a las islas como por ejemplo Isla de Cozumel, Holbox o Isla Mujeres. Hay opciones de ferries para cruzar con el coche, o barcos más rápidos que tardan menos tiempo y son solo para pasajeros.
Los ferries para vehículos y pasajeros también conectan la península de Baja California con el territorio continental mexicano, navegando entre Santa Rosalía y Guaymas y desde La Paz hasta Mazatlán y Topolobampo. Estos no solo ahorran a los viajeros el esfuerzo de subir y rodear el Golfo de California, sino que a menudo son nocturnos, lo que les permite ahorrar una noche de alojamiento.
También se usan lanchas, catamaranes, goletas y otras embarcaciones para hacer excursiones de pesca, buceo, avistamiento de aves o reptiles.
Moverse en metro
Dos ciudades de México (Ciudad de México y Monterrey) tienen redes de metro en funcionamiento. El metro puede ser una de las formas más efectivas de viajar por las ciudades, especialmente por la Ciudad de México.
Traslados privados con chófer
Si quieres viajar de forma independiente por carretera en México, pero no quieres conducir, hay servicios de chófer disponibles, que variará según el tamaño del coche y la cantidad de días que alquiles. Es un servicio más caro pero al mismo tiempo es ideal para olvidarse de las preocupaciones de conducir. Además puede complementarse con guías que nos hablarán sobre los destinos que visitemos.
Moverse a pie
Como dicen en nuestra casa, moverse en el coche de San Fernando -un ratito a pie y otro andando- es una de las opciones más adecuadas cuando las distancias, accesibilidad y seguridad lo permiten. Hay ciudades de tamaño pequeño o medio que permiten andar sin problema, lo que permite detenerse y vivir momentos únicos en contacto con la gente y los lugares.
En ciudades más grandes, como la capital Ciudad de México, tampoco debemos renunciar por norma a movernos a pie, aunque conviene estudiar otras opciones de transporte público o tirar de Uber, Didi y demás apps.
El mejor consejo para moverse andando es estar alerta, la educación vial en México es un tema para escribir una tesis. A menudo hay conductores que se saltan los semáforos, hacen cambios de sentido en zonas prohibidos, circulan marcha atrás o por carriles destinados a los peatones o los autobuses y sobre todo no paran en los pasos de peatones.
Es conveniente no increparlos y adaptarse para evitar confrontaciones, insultos o agresiones, ya que lo que para el viajero es inadmisible, para el ciudadano mexicano es desgraciadamente un hábito común.
La mayoría de las aceras en México no son aptas para sillas de ruedas, e incluso caminar por ellas a veces puede ser una carrera de obstáculos. Esto se debe a que las raíces de los árboles, los cimientos sueltos y otras «obras» hacen que la acera se eleve o baje.
No todas las aceras son lo suficientemente anchas para todos los que quieren utilizarlas, por lo que la gente acaba caminando por las calzadas: tenga cuidado en las intersecciones y las calles de esquina.
Las ciudades coloniales se recorren mejor a pie. Los centros históricos de muchas ciudades coloniales están adoquinados, lo que crea una forma natural de reducir la velocidad del tráfico. Sin embargo, hay muchas calles estrechas y curvas cerradas.
Moverse en bicicleta
Ojalá pudiéramos decir que moverse en bicicleta por las carreteras de México es seguro y fácil. Lo cierto es que la inexistencia de apenas carriles de bici, o que motos y coches a veces circulen por esos espacios, hace que salvo en puntos concretos no sea recomendable el uso de la bicicleta para hacer largos recorridos.
Algunas ciudades se prestan bien al ciclismo, otras no. Por lo general, las ciudades coloniales más antiguas construidas en las montañas, con sus calles adoquinadas, aceras estrechas y pendientes pronunciadas, no se prestan bien a los ciclistas. Las ciudades costeras, en terreno más llano y con superficies de carretera más planas, como Cancún, Playa del Carmen, Campeche, Veracruz y Acapulco son mejores.
Si planea andar mucho en bicicleta en México como forma de moverse, se recomienda una bicicleta de montaña, con neumáticos resistentes y suspensión reforzada. Lleve un kit de reparación de bicicletas y un muy buen candado para bicicleta.
Por otro lado, los ciclistas locales en México rara vez usan cascos protectores. En la Ciudad de México existía una ley que requería el uso del casco para ciclistas, que rara vez se aplicaba y que fue derogada en febrero de 2010. A pesar de las normas culturales y la falta de aplicación de la ley, recomendamos que los ciclistas que anden en bicicleta en México usen casco y otros equipos de protección.
